（1） 確認被檢查車輛電源接通， 處于制動狀態(tài)。
（2） 確認與防滑器相聯(lián)接的各電纜接頭無松動。
（3） 檢查速度傳感器端部與齒頂間的間隙： TFX 型為（1.0?0.2） mm， SWKP型為（1.5?0.5） mm。 不符合要求時， 可用紫銅墊片調(diào)整。
（4） 防滑系統(tǒng)重新接線后應做軸位對應檢查。
（5） TFX 防滑器試驗要求
a） 診斷各軸防滑閥快速制動緩解功能正常， 主機無故障碼顯示(詳見 9.6)。
b） 防滑器功能代碼見表 6-8， 防滑器顯示代碼見表 6-9。
（6） SWKP 型防滑器試驗要求
a） 通過壓力繼電器啟動防滑器主機， 當制動管壓力大于 300kPa 時防滑器主機電源須處于接通狀態(tài)。 當制動管壓力小于 100kPa 時（30±2） min 后主機關閉。
b） 再次啟動防滑器主機， 檢查防滑器主機數(shù)碼管是否顯示“99”， 如顯示“95”時， 按“清除” 按鈕， 使其顯示“99”。
c） 按住測試按鈕不小于 3s， 進行系統(tǒng)測試。 主機顯示“89” →“99” 檢查防滑閥與速度傳感器正確對應關系。 當 1 軸傳感器指示燈閃爍時， 1 位軸防滑閥連續(xù) 2 次排風； 當 2 軸傳感器指示燈閃爍時， 2 軸位防滑閥連續(xù) 2 次排風， 依次類推。
d） 檢查 5km/h 繼電器輸出信號， 按下防滑器主機上的門控按鈕， 檢查相應觸點須閉合。
e） SWKP 型防滑器系統(tǒng)正常運行時顯示“99”， 系統(tǒng)測試時顯示代碼為“89”。 “72”表示單軸出現(xiàn)故障， “73”表示多軸出現(xiàn)故障。 具體故障代碼見表 。
| 
