一、應(yīng)用范圍：
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濟(jì)南思明特液壓測試臺主要用于以下零部件的出廠檢測：汽車軟管類： 轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風(fēng)軟管、空氣濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管、工程液壓軟管；航空軟管和管匯；其他硬管或接頭以及汽車剎車泵、散熱器、油冷器、缸體；工程液壓軟管主要用于液壓設(shè)備、工程機(jī)械、礦山機(jī)械等液壓管爆破試驗；閥體，缸筒等需要檢測壓力的設(shè)備的耐壓、爆破試驗。
二、控制方式
分手動控制、電腦控制兩種。電腦控制系統(tǒng)由微機(jī)與可編成PLC控制器上下兩級控制系統(tǒng)組成，控制原理先進(jìn)，采用獨(dú)立的控制單元，真正實現(xiàn)了模塊化控制。能夠精確控制壓力的精度，保壓效果好，實時自動補(bǔ)壓。多路多工位，各路試驗可同時進(jìn)行互不影響。實驗數(shù)據(jù)和圖形自動記錄并保存在計算機(jī)中。手動控制，plc控制及計算機(jī)控制方式可以 選擇。
1、配備思明特氣體驅(qū)動氣體自動增壓泵，可輕松實現(xiàn)輸出壓力 可調(diào)、可控。
2、技術(shù)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理。具有體積小、重量輕、外型美觀大方的特點。
3、所有承壓零件都采用國際知名品牌的標(biāo)準(zhǔn)零件，無任何焊接連接，方便拆卸，安全系數(shù)高，壽命長、便于維護(hù)。
4、電腦控制系統(tǒng)帶數(shù)據(jù)采集軟件，可自動采集數(shù)據(jù)，打印報告，顯示壓力曲線。
1、驅(qū)動氣壓范圍：0.1-0.69 Mpa；且輸出壓力和驅(qū)動氣壓成正比。
2、耗氣量：1Nm3/min
3、壓力測試范圍：0—300Mpa，根據(jù)客戶實際需求，選擇相對應(yīng)的壓力。
4、工作介質(zhì)：水、液壓油、乳化液。
5、可根據(jù)客戶需求選擇配置便攜式自動記錄儀。
五、型號選擇
產(chǎn)品名稱 |
液壓測試臺 |
產(chǎn)品型號 |
SUP_STXT_7,SUP_STXT_21,SUP_STXT_40,SUP_STXT_58,SUP_STXT_70
SUP_STXT_120,SUP_STXT_160,SUP_STXT_220,SUP_STXT_300 |
基本原理 |
根據(jù)管材的不同壓力，高壓泵產(chǎn)生高壓液體，經(jīng)過壓力控制系統(tǒng)，由高壓軟管輸送給試樣中，進(jìn)行管材的長時間靜液壓試驗和爆破。 |
性能參數(shù) |
試驗壓力 |
0~300MPa（壓力可選） |
控壓精度 |
試驗壓力值上限的+2％，下限的-1％ |
壓力值分辨率 |
0.1MPa |
壓力傳感器 |
試驗壓力采樣頻率0.5秒 |
試驗介質(zhì) |
水或液壓油 |
壓力控制方式 |
氣壓驅(qū)動或液壓驅(qū)動 |
操作方式 |
手動控制 ，電腦控制 |
試樣數(shù)量 |
1路控制試驗壓力和試驗時間 （路數(shù)可選） |
控溫精度 |
平均差±1℃，偏差±2℃ |
試樣安裝方式 |
手動或自動夾緊 |
結(jié)構(gòu)組成 |
動力系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)，壓力控制系統(tǒng)，工件安裝裝置，手動控制 ，電腦控制 |
適用范圍 |
液壓測試臺在各個領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣泛。在工程機(jī)械領(lǐng)域，它可以用于挖掘機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備的液壓系統(tǒng)測試和調(diào)試；在船舶與海洋工程領(lǐng)域，它可以用于船舶液壓系統(tǒng)的設(shè)計和維護(hù)；在汽車領(lǐng)域，它可以用于汽車液壓制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的性能評估；在制造業(yè)領(lǐng)域，它可以用于各種液壓設(shè)備的性能測試和質(zhì)量檢驗；在農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，它可以用于拖拉機(jī)、收割機(jī)等設(shè)備的液壓系統(tǒng)故障診斷和性能優(yōu)化。 |
相關(guān)產(chǎn)品：
濟(jì)南思明特管材靜液壓試驗機(jī)主要用于以下零部件的出廠檢測：汽車軟管類： 轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風(fēng)軟管、空氣濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管、工程液壓軟管；航空軟管和管匯；其他硬管或接頭以及汽車剎車泵、散熱器、油冷器、缸體；工程液壓軟管主要用于液壓設(shè)備、工程機(jī)械、礦山機(jī)械等液壓管爆破試驗；閥體，缸筒等需要檢測壓力的設(shè)備的耐壓、爆破試驗。
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