傳熱管內(nèi)壓蠕變?cè)囼?yàn)臺(tái)超高壓系統(tǒng)加壓系用于為管狀試樣內(nèi)壓蠕變?cè)囼?yàn)提供水和He氣壓力源。
加壓系統(tǒng)設(shè)置有爆破閥作為安全閥,當(dāng)壓力到達(dá)爆破壓力時(shí),爆破片會(huì)自動(dòng)破裂,起到安全保護(hù)作用。高壓管路、爆破閥、截止閥要 做耐壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn),耐壓和關(guān)鍵零件要做無(wú)損探傷檢查,以保證安全和質(zhì)量。
加壓系統(tǒng)包括兩部分:
微流量高壓水供給系統(tǒng),用于給試驗(yàn)內(nèi)管提供微流量高壓給水,水蒸發(fā)達(dá)到預(yù)定壓力后關(guān)閉截止閥,使試驗(yàn)壓力長(zhǎng)時(shí)間維持在該壓力);
超高壓He供給系統(tǒng),用于給試驗(yàn)內(nèi)管和外管之間提供高壓He氣,或者在內(nèi)管水蒸氣壓力不穩(wěn)定時(shí)用于提供高壓He氣代替水蒸氣。
兩套加壓系統(tǒng)分別由增壓系統(tǒng)、分流組件和管路、電控系統(tǒng)等組成。在高壓下能實(shí)現(xiàn)補(bǔ)壓等功能
feibiaoshiyanji-f
過(guò)濾器密封性試驗(yàn)臺(tái)主要用于系統(tǒng)產(chǎn)品密封性檢測(cè)試驗(yàn),由于使用介質(zhì)不同,分為15號(hào)航空液壓油、4050滑油、燃油RP-3、65號(hào)冷卻液四類(lèi)。滿足HB 5825-96《航空液壓過(guò)濾器通用技術(shù)條件》過(guò)濾器低壓密封性試驗(yàn)和過(guò)濾器高壓密封性試驗(yàn)技術(shù)要求。
電動(dòng)節(jié)流管匯控制箱采用電動(dòng)液壓泵和電子測(cè)控方式, 所用電器部分自備防爆性能,儀表盤(pán)數(shù)字顯示清晰兼自檢功能,電子壓力變送器性能可靠、靈敏度高,可控制一個(gè)液動(dòng)節(jié)流閥的開(kāi)或關(guān)。在控制箱盤(pán)面上可以顯示出系統(tǒng)壓力、立管壓力、套管壓力和一個(gè)液動(dòng)節(jié)流閥的閥位開(kāi)度。油管線輸出口向下,便于連接油管線,管線接頭采用快速接頭連接。
|