1試驗裝置
試驗裝置如下圖所示，應(yīng)滿足系列要求：
試驗裝置應(yīng)具備能對車輪恒速施加徑向載荷的裝置；
試驗裝置應(yīng)具備可以記錄車輪在加載過程中所產(chǎn)生同步形變量的裝置；
支撐臺應(yīng)具備足夠的強度以及合適的固定裝置，保證車輪在試驗過程中不產(chǎn)生任何的晃動。
2試驗條件
試驗應(yīng)在室溫狀態(tài)，一般情況下保持10℃~30℃；
對被測車輪加載的恒速度為：0.2mm/s~2mm/s；
按照下表要求的加載數(shù)值進(jìn)行試驗。
徑向加載量 |
前輪 |
后輪 |
第一次加載載荷 |
2×FV |
第二次加載載荷 |
6×FV |
5×FV |
殘留在和 |
0~0.3×FV |
試驗程序：
將被測車輪緊固在支撐臺上，保證車輪輪輻中心與受力點一致，用半徑為R55 的半圓柱壓腳對車輪的半徑方向恒速加載，并按照要求對同一車輪完成下次家在過程，同時記錄形變曲線：
第一次加載過程：恒速加載至Fu值時停止加載，并以相同的速度減載至Fr值。
第二次加載過程：恒速加載至Fo值時停止加載，并以相同的速度減載至Fr值。
第三次加載過程：恒速加載直至輪輞出現(xiàn)突然破壞時，停止加載。
標(biāo)簽：試驗，檢測
壓力單位的換算關(guān)系MPa，kPa，bar，psi
水壓與氣壓的壓縮率關(guān)系
水壓試驗與氣壓試驗的區(qū)別
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